Normaalisti emme naista yksittaisista junamatkoista kirjoita enaa. Mutta tama oli unohtumaton
kokemus. Olimme selvittaneet, etta junamatka Pekingista - Shanghaihin maksaa noin 50 euroa, joka tuntui hirvean suurelta summalta. Yhtena iltana Pekingissa Alex ja Bastian lahtivat kuitenkin hakemaan meille lippuja. Kun he tulivat takas, kadessa oli 17 euroa maksanut junalippu. Matkaa Pekingista Shanghaihin on noin 2000km, joten jokainen voi arvata, etta talla rahalla ei ihan ykkosluokassa matkusteta. Kiinassa on 4 eri luokka junissa: Soft-sleep, hard-sleep, soft-seat & hard-seat. Soft-sleep nukkuisi suomalaisesssa makuuvaunussa. Hard-sleep on samankaltainen
kuin Trans-Siperia junassa, eli lautapohja, jonka paalla 2cm paksu vaahtomuovi. Tamakin menettelee oikein hyvin. Soft-seat luokassa, tuolien asentoja pystyy muuttamaan ja tuolit ovat mukavia istua. Hard-seat on taas erittain epamiellyttava luokka, jossa tuolit ovat erittain pienia, niita on todella tiheasti, niita ei voi kallistaa, niissa ei voi nukkua. Hinnat naille luokille Peking-Shanghai on noin 90,50,25,17 euroa/henkilo. Joten varmaan pystyy paatella missa luokassa me matkattiin. Kylla matka olisi varmaan ihan rattoisasti sujunut, jos tuoleissa olisi edes pystynyt nukkumaan. Oli pakko laittaa paa samalla poydalle kun vastakkaisetkin kaverit, joten yleensa sai tehda hieman tilaa, etta sai asetettua paan edes poydalle. Kuitenkin se kaikista erikoisin asia oli se, etta kun hard-seat paikat myydaan loppuun, alkaa junayhtio myymaan seisomapaikkoja samaan vaunuun. Ne maksavat tasmalleen istumapaikkojen verran, mutta nimensa mukaisesti ne olivat seisomapaikkoja. Ihmiset seisoivat lapi yon 13 tuntia tai sitten nukkuivat paskaisilla kaytavilla. Kiinalaisissa junissahan ei ole edes roskista, vaan tarkoitus on heittaa kaikki roskat lattialle, josta konduktoorit siivoavat ne matkan jalkeen. No aamulla sita oltiin perilla Shanghaissa ja paatimme taman matkan jalkeen, etta hard-seat luokka ei kuulu meidan matkustusohjelmaan.
kokemus. Olimme selvittaneet, etta junamatka Pekingista - Shanghaihin maksaa noin 50 euroa, joka tuntui hirvean suurelta summalta. Yhtena iltana Pekingissa Alex ja Bastian lahtivat kuitenkin hakemaan meille lippuja. Kun he tulivat takas, kadessa oli 17 euroa maksanut junalippu. Matkaa Pekingista Shanghaihin on noin 2000km, joten jokainen voi arvata, etta talla rahalla ei ihan ykkosluokassa matkusteta. Kiinassa on 4 eri luokka junissa: Soft-sleep, hard-sleep, soft-seat & hard-seat. Soft-sleep nukkuisi suomalaisesssa makuuvaunussa. Hard-sleep on samankaltainen
kuin Trans-Siperia junassa, eli lautapohja, jonka paalla 2cm paksu vaahtomuovi. Tamakin menettelee oikein hyvin. Soft-seat luokassa, tuolien asentoja pystyy muuttamaan ja tuolit ovat mukavia istua. Hard-seat on taas erittain epamiellyttava luokka, jossa tuolit ovat erittain pienia, niita on todella tiheasti, niita ei voi kallistaa, niissa ei voi nukkua. Hinnat naille luokille Peking-Shanghai on noin 90,50,25,17 euroa/henkilo. Joten varmaan pystyy paatella missa luokassa me matkattiin. Kylla matka olisi varmaan ihan rattoisasti sujunut, jos tuoleissa olisi edes pystynyt nukkumaan. Oli pakko laittaa paa samalla poydalle kun vastakkaisetkin kaverit, joten yleensa sai tehda hieman tilaa, etta sai asetettua paan edes poydalle. Kuitenkin se kaikista erikoisin asia oli se, etta kun hard-seat paikat myydaan loppuun, alkaa junayhtio myymaan seisomapaikkoja samaan vaunuun. Ne maksavat tasmalleen istumapaikkojen verran, mutta nimensa mukaisesti ne olivat seisomapaikkoja. Ihmiset seisoivat lapi yon 13 tuntia tai sitten nukkuivat paskaisilla kaytavilla. Kiinalaisissa junissahan ei ole edes roskista, vaan tarkoitus on heittaa kaikki roskat lattialle, josta konduktoorit siivoavat ne matkan jalkeen. No aamulla sita oltiin perilla Shanghaissa ja paatimme taman matkan jalkeen, etta hard-seat luokka ei kuulu meidan matkustusohjelmaan.
1 kommentti:
Heh... niin se Santtu vaa vielä jonkun aika sitte selitti, että "mä en kyllä koskaa haluu Kiinaan ku siellä on nii paskasta, että vessassaki joutuu käymää kumisaappaat jalassa". :D Niin sieli muuttuu... koitas kirjotella lisää.
Lähetä kommentti